Aerolíneas Argentinas está a punto de ser nacionalizada. Y todo indica que se instrumentará la misma fórmula que utilizó el kirchnerismo en los últimos años al permitir que capitales argentinos ingresen en empresas públicas privatizadas. El caso más reciente sucedió, a principios de años, con Repsol-YPF. Pese a que aún no fue anunciado formalmente la salida del grupo español Marsan, que hasta el momento controla la aerolínea de bandera, el desembarco de capitales argentinos resulta inminente Ver más...
El grupo Marsans dueño de Aerolíneas Argentinas y Austral, dejará la Argentina. El control de las dos companias, quedará a cargo del estado. Hoy se comenzará la discusion acerca del valor de las acciones y el camino a tomar para realizar la transaccion, de todas formas, ambas decisiones estan tomadas, y no tienen vuelta atras Ver más...
El gobierno y el grupo Marsans llegaron a un acuerdo de dirección conjunta por 90 días hasta acordar el precio de cesión de acciones. Ver más...
El gobierno critica la falta de inversión del grupo español. Marsans niega que haya habido un vaciamiento y atribuyó la caída de la aerolínea de bandera al hostigamiento del APLA y las políticas nacionales. Ver más...
El Senado argentino convirtió el miércoles en ley la estatización de Aerolíneas Argentinas y su subsidiaria Austral, empresas que arrastran una enorme deuda y estaban en manos de empresarios españoles. Ver más...
www.criticadigital.com.ar/index.php?secc=nota&nid=10224Blue1 es la aerolínea finlandesa radicada en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa. Una compañía regional que depende de Scandinavian Airlines System (SAS) y que realiza sus conexiones entre Helsinki , Estocolmo y Copenhague. Ver más...
